特斯拉正在上海制作的3号超级工厂
腾讯科技讯 8月20日音讯，据外媒报导，电动轿车制造商特斯拉还没有进入印度商场，但当地媒体最新报导标明，该公司有意在印度制作电池工厂。
早在2016年，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)就曾标明，特斯拉有进入印度商场的方案，但这些方案随后被推迟了。时任特斯拉首席信息官、出生于印度的杰伊·维贾扬(Jay Vijayan)曾亲身前往印度，查询特斯拉开端在印度进口轿车的或许性。
在那之后，人们对特斯拉2016年乃至可以在印度进口其轿车的才能产生了一些困惑。其时，马斯克表达了对印度当地法规迫使外国零售商在当地收购30%零部件的忧虑，这或许会阻挠产品的推出。
但印度商业和工业部都向马斯克做出了活跃回应，他们实际上以为特斯拉会在印度开设工厂，以便在印度出售轿车，但就像简直一切美国以外的商场相同，特斯拉开端方案在印度以进口轿车为主。
本月早些时候，马斯克再次标明，特斯拉进入印度商场存在很大应战问题。他说：“我被奉告，进口关税非常高(高达100%)，即使是电动轿车。这会让咱们的车变得非常贵重。”
外国轿车制造商要想进入印度商场，需要在印度设有本地工厂，以削减对外国轿车征收极高的进口关税。马斯克好像不肯意在他们开端进口轿车之前在印度树立特斯拉工厂，但他的确标明，有这样做的或许。
马斯克月初称：“关于其他国家，咱们经过提早在当地出售轿车来付出制作当地工厂的部分费用。一起，给人一种存在需求的感觉。印度现在的规则阻挠了这一点，但最近出售税的改动给咱们未来改动方案带来了期望。”
现在，特斯拉以及其他电动轿车制造商和电池制造商，现已标明有爱好参加一个政府项目，为该国的几个电池工厂供给资金。
印度当地媒体报导称：“特斯拉和中国当代安培科技有限公司(CATL)等公司对印度政府的方案表现出了开始爱好，印度政府方案出资制作大型工厂，出产锂离子电池。”
据报导，印度政府的方针是制作六个大型工厂，每年的锂离子电池产值可达几千兆瓦小时，如美国内华达州的特斯拉“1号超级工厂”（GigaFactory 1）。
据称，比亚迪也是对该项目感爱好的公司之一，但还没有人对此宣布谈论。（腾讯科技审校/金鹿）
